Silinder kimpalan adalah elemen penghantaran yang biasa digunakan, juga dikenali sebagai silinder atau silinder hidraulik. Ia terutamanya terdiri daripada laras silinder, omboh, meterai, penyerap kejutan dan penyambung. Silinder kimpalan menggunakan udara termampat atau cecair untuk membuat piston membalas dalam laras silinder, dengan itu menyedari pergerakan peralatan mekanikal seperti menolak, menarik atau mengangkat.
Prinsip kerja
Silinder kimpalan adalah elemen penghantaran hidraulik yang biasa yang menggunakan kuasa hidraulik dari stesen hidraulik untuk membuat omboh membalas dalam laras silinder. Apabila stesen hidraulik mengeluarkan cecair penghantaran, minyak hidraulik memasuki lubang salur masuk minyak silinder, menyebabkan tekanan dihasilkan dalam laras silinder silinder, dengan itu memacu omboh untuk bergerak ke ujung tong silinder. Apabila minyak hidraulik perlu kembali, ia kembali ke stesen hidraulik melalui lubang minyak kembali di outlet silinder. Arah pergerakan silinder kimpalan dapat dicapai dengan mengawal tekanan output dan aliran stesen hidraulik.
Ciri -ciri struktur
Struktur silinder kimpalan umumnya termasuk laras silinder, omboh, meterai, penyerap kejutan dan penyambung. Saiz pemasangannya lebih kecil daripada silinder rod tie, ia dapat menahan tekanan yang lebih besar dan lebih mudah disesuaikan, seperti port minyak khas, kaedah pemasangan khas, pemasangan injap mengunci atau injap keseimbangan, dll.
Kawasan permohonan
Silinder kimpalan digunakan secara meluas dalam pelbagai peralatan mekanikal, terutamanya dalam situasi di mana tekanan tinggi dan kawalan ketepatan tinggi diperlukan. Oleh kerana struktur padatnya, rintangan tekanan tinggi, dan penyesuaian mudah, silinder kimpalan digunakan secara meluas dalam jentera kejuruteraan, peralatan metalurgi, dan sistem hidraulik.
